Elcyklist logotyp
Bedste Elcykel

Din komplette guide til en elcykel.
Anmeldelser, sammenligninger og de bedste i test.

Hvad er en elcykel? Her er alt, hvad du har brug for at vide

Salget af elcykler er stigende. Her er hvorfor alle elsker dem, og hvorfor du sikkert også vil gøre det.

Elcykel parkeret langs en vej i skoven

Danske cykelhandlere importerer flere og flere elcykler til landet, i 2020 blev der importeret hele 69.000 elcykler, hvilket slår det tidligere rekordår 2019, hvor omkring 63.000 elcykler fandt vej til Danmark. Det betyder en stigning på 10 procent på et år, og der er ingen tegn på en opbremsning.

Nogle ser fremkomsten af elcykler som en trussel mod sundheden, som om konventionelle cykler vil blive en saga blot. Dette er ikke noget, som sundhedsforkæmpere behøver at frygte - elcykler er ikke kommet for at fratage os vores daglige motion. Faktisk kan de meget vel forbedre vores sundhed, især fordi rejse- og pendlingsvaner har ændret sig efter pandemien med pendling til og fra arbejde. Så kort sagt er her alt, hvad du har brug for at vide om den revolution, som elcyklen er ved at skabe.

1. Elcykler gør det lettere at træde i pedalerne

Generelt set er elcykler cykler med batteridrevet hjælp, der leveres ved hjælp af pedaler eller i nogle tilfælde ved hjælp af gashåndtag. Når du træder i pedalerne på en elcykel med pedalassistance, træder en lille motor i kraft og giver dig et løft, så du kan køre op ad bakker og over ujævnt terræn uden at udmatte dig selv. Disse er også blevet kendt som pedelecs, som står for Pedel Electric Cycle, og er den mest almindelige type elcykel, der i Danmark kan have en motor på op til 250 watt og give assistance ved op til 25 km/t.

Ud over pedelec-funktionen har nogle elcykler også et gashåndtag, der aktiverer motoren ved et tryk på en knap. Disse hører til en særskilt klasse af elcykler, der naturligvis ikke giver en oplevelse, der ligner konventionel cykling, men mere minder om en knallert. De er ofte ulovlige, da de fleste har en motor på mere end 250 watt og kan køre hurtigere end 25 km/t. Det er interessant, at størstedelen af de mennesker, der ikke er erfarne cyklister, tilsyneladende vælger en elcykel med tommelfingergas frem for en pedelec, men de fleste af dem fortryder deres køb, fordi de ser træningsfordelen ved en elcykel med pedalfunktion.

Få information før alle andre

Tilmeld dig vores nyhedsbrev for at modtage produktnyheder, vores anmeldelser samt rabatter og tilbud. Ingen spam, og du kan afmelde dig til enhver tid.

2. De kører ret hurtigt, med begrænsning

Jo hårdere du træder i pedalerne, jo mere boost får du, op til et vist punkt. Med elcykler kan du køre hurtigt, men de er ikke motorcykler. Du vil aldrig køre 70 km/t. Motoren er konstrueret til at stoppe, når du når 25 km/t. Du vil helt sikkert spare tid på din pendling, mens du nyder landskabet.

Du kan også selv bestemme, hvor meget elektrisk hjælp du får. De fleste elcykler har en kontakt, der giver dig mulighed for at justere boost-indstillingen fra "eco" (lav) til "turbo" (høj), turbo er godt, når du f.eks. ønsker lidt ekstra kraft til at hjælpe dig op ad en stejl bakke.

3. Du vil cykle meget mere, selv hvis du allerede cykler meget i forvejen

En undersøgelse fra 2018 blandt brugere af elcykler viste, at halvdelen af dem brugte elcyklen som en erstatning for en bil, mens resten brugte elcyklen i stedet for offentlig transport, almindelig cykling eller gang, (kilde: https://www.vejdirektoratet.dk/sites/default/files/2019-04/viden_om_elcykler_2015.pdf). Mange af os får daglig motion i fitnesscentret, ved at dyrke sport eller ved at have et fysisk arbejde. Hvis du har en elcykel, kan du også cykle til og fra arbejde eller skole, mens du giver dine ben et velfortjent hvil. Du kan også cykle hurtigere, hvilket gør det mere attraktivt at cykle på længere ture, også når du har tid.

For dem, der ikke er erfarne cyklister, åbner elcykler en helt ny verden for dem. Selv om du måske ikke er i form nok til at cykle en til to kilometer ad gangen, kan du nemt tilbagelægge disse distancer med lidt elektrisk hjælp, hvilket er en fantastisk måde at opbygge udholdenhed og selvtillid på.

4. Der findes en elcykel til alt

Find på en form for cykling, og der findes en elcykel til den form. Hvis du ikke er interesseret i en elektrisk racercykel, kan du falde for en elektrisk ladcykel med høj kapacitet, som du kan belaste med 180 kg, mens du stadig kan køre med 25 km/t. Elcykler fås i alle varianter, såsom ladcykler, pendlercykler, fritidscykler, mountainbikes og endda racercykler. Som bevis præsenterer vi her de bedste elcykler for alle typer cyklister.

Mand på en elcykel på vej til arbejde

5. De kan erstatte kørsel

Folk køber elcykler som en måde at reducere antallet af bilture på. I en undersøgelse fra 2018 sagde 50 % af de adspurgte, at de købte en elcykel specifikt for at erstatte bilkørsel. Der er mange andre grunde til at købe en elcykel, herunder at transportere børn og last i en elektrisk ladcykel, undgå dyre parkeringsafgifter samt trafik- og miljøhensyn. Desuden behøver du ikke at skifte tøj eller vaske dig, når du ankommer til din destination, da du ikke sveder så meget.

Tænk også på, at mere end halvdelen af alle bilture er under 15 km, og nogle undersøgelser viser, at den gennemsnitlige biltur kun er på 10 km. Det er en let distance at tilbagelægge med en elcykel. Faktisk har undersøgelser vist, at ejere af elcykler erstattede 46 % af deres pendling og 30 % af deres bilture med ture på elcykel. Det eneste, du behøver, er en god pendlertaske til at opbevare dine ting i, og så er du klar.

6. Trods elektricitet får du stadig motion

Elcykler gør en del af arbejdet for dig, men de giver stadig mulighed for motion, især for folk, der ellers er stillesiddende. Forskere ved University of Colorado fandt ud af, at når 20 mænd og kvinder, som normalt ikke dyrker motion, cyklede på elcykler i ca. 40 minutter tre dage om ugen, forbedrede de deres kardiovaskulære form og blodsukkerniveau på blot en måned. Mange mennesker er ikke i tilstrækkelig god form til at cykle i tilstrækkelig lang tid til at få meningsfulde sundheds- og fitnessfordele ved at cykle. Hvis man giver dem adgang til meningsfuld motion i form af elcykling i en time om dagen, vil de få en betydelig mængde motion.

Selv hvis du er i god form, kan du stadig træne med elektrisk cykling. Når man sammenligner pendling med en konventionel cykel med en elektrisk cykel til fritidsaktiviteter for en person i god form, viste det sig, at den relative indsats var meget lavere og forbrændingen ca. halvt så stor på den elektriske cykel. Men forbrændingen var der stadig, op til 200 kalorier i timen, hvilket svarer til det, man forbrænder ved at gå.

Batteri til elektrisk cykel

7. Batterier bliver hele tiden bedre

Der er ingen vej udenom: Med en elcykel får du endnu en enhed, der skal oplades. Som markedet ser ud nu, kan du forvente, at dit batteri kan køre mellem 55 og 160 kilometer, før det skal oplades. Hvor du ligger i dette interval afhænger af batteriets størrelse og af, hvor meget strøm motoren trækker. Hvis du bruger "turbo"-funktionen hele dagen, vil du naturligvis løbe tør for batteri meget hurtigere, end hvis du bruger økonomifunktionen. Men vi forventer, at batterierne til elcykler bliver endnu bedre i fremtiden.

8. De er ikke billige, men kan betale sig i det lange løb

På nuværende tidspunkt er det ikke muligt at købe en billig elcykel, men hvis du lader din bil stå i garagen oftere, sparer du penge på service og benzin/diesel/el, for ikke at nævne de ekstra sundhedsmæssige fordele og potentielt færre sygedage, som du får ved at motionere mere. Prisen på en elcykel varierer meget, men du skal regne med at betale mindst 12.000 kr. for en ordentlig elcykel og betydeligt mere (16.000 til 36.000 kr.) for en kvalitetscykel med et motorsystem fra en stor producent som Bosch, Shimano eller Yamaha.

9. De er solide

Det første, mange cyklister gør, når de køber en ny cykel, er at løfte den for at se, hvor meget den vejer. Du vil blive mindre chokeret, hvis du prøver det med en elcykel. Batteriet, motoren, de ekstra komponenter og det forstærkede stel betyder, at en elcykel i sagens natur er meget tungere end en almindelig cykel, nemlig ca. 9 kg tungere. Moderne geometri og teknik har sikret, at de yder godt på trods af deres vægt, og motorassistancen får naturligvis de ekstra kilo til at forsvinde, når du begynder at træde i pedalerne. Men du skal bruge lidt ekstra styrke for at sætte dem på bilens bagagebærer eller bære dem op og ned ad trapper.

10. De er fremtiden for den måde, vi transporterer os på

Alle større cykelproducenter og bogstaveligt talt snesevis af mindre producenter er allerede involveret i udviklingen af elcykler, og bilfirmaerne er ikke langt bagefter. Ford har f.eks. været involveret i udviklingen af et elcykelsystem i San Francisco i 2018 (som blev overtaget af Lyft i 2019), General Motors har også selv lanceret to elcykler. Bilindustrien kaster sig hovedkulds ud i det, da de indser, at biler i byområder, hvor mere end halvdelen af befolkningen bor, simpelthen ikke længere fungerer. Med store transportvirksomheder som Uber og Lyft, der har stor succes med elcykler, og med byer, der leder efter måder at afhjælpe trafikpropper på, kan disse initiativer kun fortsætte med at vokse.

Mand på en elektrisk mountainbike

11. Nu kan du endda konkurrere med dem

Det er ikke så mærkeligt, som det måske lyder. Her i Europa, hvor markedet for elcykler er eksploderet, har European Cycling Union oprettet et nyt racerløb for elcykler, herunder elektriske racercykler og elektriske mountainbikes, for 2019-sæsonen. Derefter har UCI oprettet den første mountainbike-konkurrence for elcykler i 2019, nemlig World Mountain Bike Championships. Ja, der blev uddelt en regnbuefarvet trøje til verdens bedste mountainbikerytter inden for elcykling!

12. Det er umuligt at cykle på en uden at smile

Det er sandt. Alle, der har prøvet vores testcykler, og som alle er passionerede traditionelle cykelryttere eller racerkørere, nød at prøve elcyklerne så meget, at de begyndte at kalde dem "wheee!"-cykler. Vi tror, at du helt sikkert vil være enig.

Er du blevet overtalt? Du er tydeligvis ikke alene. Hvis du er nybegynder inden for elcykling, er det vigtigt at bemærke, at selv om du aldrig glemmer, hvordan man cykler, er en elcykel ikke nogen almindelig cykel. Fordi de er tungere og hurtigere, bør du tage nogle ekstra forholdsregler for at nyde turen sikkert.

Sikkerhedstips til elcykler

Vær ekstra opmærksom i trafikken. Folk i biler undervurderer allerede, hvor hurtigt cyklister kan køre. Indtil elcykler bliver mere almindelige, vil bilisterne ikke forvente, at du kan køre i nærheden af deres hastighed. Så kør defensivt og gå ud fra, at de ikke kan se dig. Hold din hastighed på et rimeligt niveau i travle områder. Hold dig så synlig som muligt ved at bruge cykellygter.

Brems og kør med forsigtighed. Fordi dit køretøj er tungere og hurtigere, tager det længere tid at bremse og standse. Begynd at bremse i god tid før kryds. Husk, at cyklen accelererer hurtigere end normalt, så træd ikke i pedalerne i trafikken, før den er helt fri for andre køretøjer. Fordi cyklen har en vis vægt, kan den også føles vaklende de første par gange, du sætter af eller bremser. Øv dig i at starte, stige af og standse på sikre steder, før du begiver dig ud på trafikerede veje.