Elcyklist logotyp
Bästa Elcykel

Din totala guide till en elcykel.
Recensioner, jämförelser och bäst i test.

Vad är en elcykel? Här är allt du behöver veta

Försäljningen av elcyklar bara ökar. Här är varför alla älskar dem och varför du förmodligen också kommer göra det.

Elcykel står parkerad längs landsväg i skogen

Det första du bör veta om elcyklar är att de är här för att stanna. Försäljningen av elcyklar ökade med otroliga 11 procent under en 12-månadersperiod från och med september 2020, jämfört med föregående år, detta enligt branschorganisationen Cykelbranschen. Det innebär en försäljning om ca. 460 000 elcyklar på den svenska cykelmarknaden, och det finns inga tecken på en avmattning.

Vissa ser uppkomsten av elcyklar som ett hot mot hälsan, som att konventionella cyklar kommer bli ett minne blott. Det är inget man som hälsoförespråkare behöver vara rädd för, elcyklar är inte här för att beröva oss vår vardagsmotion. I själva verket kan de mycket väl stärka vår hälsa, framförallt eftersom rese- och pendlingsvanor förändrats efter pandemin med pendling till och från jobb. Så, kort och gott, här är allt du behöver veta om revolutionen som elcykeln skapar.

1. Elcyklar gör det lättare att trampa

Generellt sett är elcyklar cyklar med batteridriven assistans som ges via trampning eller i vissa fall, gasreglage. När du trampar på pedalerna på en elcykel med pedalassistans kopplas en liten motor in och ger dig en boost, så att du kan ta dig uppför backar och över tuff terräng utan att ta slut på dig själv. Dessa har även blivit kända under namnet pedelec, som står för Pedel Electric Cycle, det är den vanligaste typen av elcykel som i Sverige får ha en motor på max 250 watt och ge assistans i upp till 25 km/h.

Förutom pedelec-funktionen har vissa elcyklar även ett gasreglage som kopplar in motorn med en knapptryckning. Dessa tillhör en separat klass av elcyklar som uppenbarligen inte erbjuder en upplevelse som liknar konventionell cykling, utan påminner mer om en moped. De är ofta olagliga då de flesta har större motor än 250 watt och kan köra snabbare än 25 km/h. Intressant nog verkar flertalet personer, som inte är vana cyklister, välja elcykel med tumgas framför pedelec, men flertalet av dessa ångrar sitt köp, eftersom de ser fördelen med motionen som en elcykel med pedalfunktion ger.

Få information före alla andra

Prenumerera på vårt nyhetsbrev för att ta de av produktnyheter, våra recensioner samt rabatter och erbjudanden. Inget spam och avsluta prenumerationen när som helst.

2. De går ganska fort, med begränsning

Ju hårdare du trampar desto större boost får du, till en viss gräns. Elcyklar låter dig vina fram i en bra fart, men de är inga motorcyklar. Du kommer aldrig köra i 70 km/h. Motorn är designad för att sluta driva när du kommer upp i 25 km/h. Du kommer absolut att spara tid på din pendling samtidigt som du kommer kunna njuta av landskapet.

Du kan också styra hur mycket elassistans du får. De flesta elcyklarna har en strömbrytare som låter dig justera boost-inställningen från “eco” (låg) till “turbo” (hög), turbo är bra när du vill ha lite extra kraft för att exempelvis hjälpa dig uppför en brant backe.

3. Du kommer att cykla mycket mer, även om du redan cyklar mycket

Att skaffa en elcykel kan dramatiskt öka hur ofta du cyklar, enligt en undersökning bland elcyklister under 2018 konstaterades att hälften av dessa använde elcykeln som substitut för bil, resterande använde elcykeln i stället för kollektivtrafik, vanlig cykel eller gång, (källa: https://trafikverket.ineko.se/se/nationellt-cykelbokslut-2018). Många av oss får vår vardagliga träning från gym, sportaktiviteter eller ett fysiskt jobb. Om du då har en elcykel kan du även cykla till och från jobb eller skola samtidigt som du erbjuder dina ben välförtjänt vila. Du kan också cykla snabbare, vilket gör det mer attraktivt att cykla för längre färder, även när du har tid.

För dem som inte är vana cyklister öppnar elcyklar upp en helt ny värld. Även om du kanske inte är i tillräckligt bra form för att cykla en till två mil åt gången, kan du enkelt klara dessa avstånd med lite elektrisk assist, vilket är ett bra sätt att bygga uthållighet och självförtroende.

4. Det finns en elcykel för allt

Kom på en form av cykling så finns det en elcykel för just den formen. Om du inte har något intresse för en elektrisk landsvägscykel kan du falla pladask för en el-lastcykel med hög kapacitet, som du kan lasta med 180 kg medan du fortfarande cruisar fram i 25 km/h. Elcyklar finns tillgängliga i alla varianter, så som last-, pendlings-, rekreations-, mountainbike- och till och med racer-elcyklar. Som bevis presenterar vi här de bästa elcyklarna för alla typer av cyklister.

Man som cyklar på elcykel på väg till jobbet

5. De kan ersätta bilkörning

Folk köper elcyklar som ett sätt att minska bilresorna. I en undersökning från 2018 sade 50 procent av de tillfrågade att de köpte en elcykel specifikt för att ersätta bilkörning. Det finns många andra anledningar till att köpa en elcykel, däribland att köra barn och last i el-lastcykel, undvika dyra parkeringsavgifter och ur trafik- och miljöhänsyn. Dessutom behöver du inte byta kläder eller tvätta av dig när du anländer till din destination, eftersom du inte svettas så mycket.

Tänk också på att mer än hälften av alla bilresor är kortare än 15 km, med vissa undersökningar som uppger att den genomsnittliga bilfärden enbart uppgår till 10 km. Det är en enkel sträcka att köra med en elcykel. Faktum är att undersökningar har funnit att elcykelägare ersatte 46 procent av sina pendlingsresor och 30 procent av sina bilärenden med elcykelturer. Allt du behöver är en bra pendlingsväska för att förvara dina saker i, sedan är du redo.

6. Trots el får du ändå motion

Elcyklar gör en del av jobbet åt dig men de erbjuder trots allt en del träning, speciellt för personer som annars är stillasittande. Forskare vid Colorados universitet fann att när 20 st män och kvinnor, som normalt inte tränar, cyklade på elcyklar cirka 40 minuter tre dagar i veckan, förbättrade de sin kardiovaskulära kondition och blodsockernivå på bara en månad. Många människor är inte tillräckligt vältränade för att cykla tillräckligt länge för att få meningsfulla hälso- och fitnessfördelar av cykling. Att ge dessa tillgång till meningsfull motion i form av elcykling i en timme om dagen skulle ge dem en betydande mängd motion.

Även om du är i utmärkt form och vältränad kan du fortfarande träna med elcykling. Vid jämförelse mellan pendling med konventionell cykel jämfört med en elcykel för fritidsaktiviteter, för en vältränad individ, fann man att den relativa ansträngningen var mycket lägre och förbränningen ungefär hälften så mycket på elcykeln. Men förbränningen fanns fortfarande där, upp till 200 kalorier per timme, det motsvarar vad du förbränner genom att gå.

Batteri till elcykel

7. Batterierna blir ständigt bättre

Det går inte att förbi se det: En elcykel ger dig ännu en enhet som behöver laddas. Som marknaden ser ut nu kan du förvänta dig att ditt batteri klarar allt från 55 till 160 kilometer innan det behöver laddas. Var du hamnar i det intervallet beror på storleken på batteriet och hur mycket ström motorn drar. Om du använder “turbo”-funktionen hela dagen kommer du uppenbarligen ta slut på batteriet betydligt snabbare än om du använder ekonomisk lägre. Men vi förväntar oss att elcykelbatterier kommer att förbättras ännu mer i framtiden.

8. De är inte billiga men det kan löna sig i längden

I dagsläget är det inte möjligt att köpa en billig elcykel, men om du låter bilen vara kvar i garaget lite oftare kommer du att spara pengar på service och bensin/diesel/el, för att inte tala om de extra hälsofördelarna och potentiellt färre sjukdagar du får från att träna mer. Priset på en elcykel varierar mycket men du bör räkna med att betala minst 18 000 kronor för en okej elcykel och betydligt mer, (25 000 till 55 000 kronor), för en kvalitetscykel med ett motorsystem från en stor tillverkare som Bosch, Shimano eller Yamaha.

9. De är rejäla

Det första många cyklister gör när de ska köpa en ny cykel är att lyfta den för att för att se hur mycket den väger. Du kommer få en mindre chock om du testar det med en elcykel. Batteriet, motorn, extrakomponenterna och den förstärkta ramen gör att en elcykel i sig är betydligt tyngre än vanliga cyklar, närmare bestämt ca. 9 kilo tyngre. Modern geometri och ingenjörskonst har gjort så att de presterar bra trots sin vikt och självklart gör motorassisten så att de extra kilona försvinner när du börjar trampa. Men du behöver lite extra styrka för att få på dem på bilstället eller bära dem upp och ner för trappor.

10. De tillhör framtiden för hur vi transporterar oss

Varje stor cykeltillverkare och bokstavligt talat dussintals mindre är redan med i elcykelutvecklingen, bilföretagen ligger inte långt efter. Till exempel har Ford varit med i utvecklingen av ett elcykelsystem i San Francisco år 2018 (som togs över av Lyft år 2019), General Motors har även lanserat två egna elcyklar. Bilbranschen hoppar in med huvudet först eftersom de inser att bilar i tätortsområden, där mer än hälften av människor bor, helt enkelt inte fungerar längre. Med stora transportföretag som Uber och Lyft som fått en enorm framgång med elcyklar och städer som letar efter sätt att lindra trafikstockningar, kan dessa initiativ bara fortsätta att expandera.

Man hoppandes på elmountainbike

11. Nu kan du till och med tävla med dem

Det är inte så konstigt som det kanske låter. Här i Europa, där elcykelmarknaden har exploderat, har European Cycling Union skapat en ny racingbana för elcyklar, inklusive ellandsvägscyklar och elmountainbikes, för säsongen 2019. Efter det skapade UCI den första mountainbiketävlingen för elcyklar under år 2019, nämligen World Mountain Bike Championships. Ja, en tröja i regnbågens färger delades ut till världens bästa terrängcyklist inom elcykling!

12. Det är omöjligt att cykla på en utan att le

Det är sant. Alla som har testat våra recensionselcyklar, som alla är passionerade traditionella cykelförare eller racerförare, njöt av att prova elcyklarna så pass mycket att de började kalla dem “wheee!”-cyklar. Vi tror att du med all säkerhet håller med.

Har du blivit övertygad? Du är uppenbarligen inte ensam. Om du är ny inom elcykling är det viktigt att notera att även om du aldrig glömmer hur man cyklar, är en elcykel ingen vanlig cykel. Eftersom de är tyngre och snabbare bör du vidta några extra försiktighetsåtgärder för att njuta av resan på ett säkert sätt.

Säkerhetstips för elcykel

Var extra vaksam i trafiken. Folk i bilar underskattar redan hur snabbt cyklister kan köra. Tills elcyklar blir mer vanligt, förväntar sig inte förare att du ska kunna köra i närheten av deras hastighet. Kör därför defensivt, förutsätt att de inte ser dig. Håll din hastighet på en lagom nivå inom trafikerade områden. Håll dig så synlig som möjligt genom att använda cykelbelysning.

Bromsa och kör med försiktighet. Eftersom ditt ekipage är tyngre och snabbare kommer det att ta längre tid att bromsa in och stanna. Påbörja din inbromsning långt före korsningar. Kom ihåg att cykeln accelererar snabbare än normalt, så trampa inte ut i trafiken förrän det är helt fritt från övriga fordon. Dessutom, eftersom cykeln har en viss tyngd, kan det kännas vingligt de första gångerna du kör iväg eller bromsar in. Öva på att starta, kliva av och stanna på trafiksäkra platser innan du ger dig ut på hårt trafikerade vägar.