Momas Balance Pro 2026 Recension:
Stadscykeln med terrängkapacitet

Som en del av Balance-familjen är Momas Balance Pro 2026 främst riktad mot personer som är ute efter en stabil elcykel till vardags, som är bekväm att köra på alla underlag. Med lågt insteg passar Balance både till dam och herr. Modellen finns att köpa i storlek S och M, där S passar personer som är 150-170 cm och M 165-190 cm.

Modellen som vi testade var i storlek M, testpersonen är 183 cm lång och trots att det är närmare den övre gränsen på 190 cm, har testpersonen inte upplevt att elcykeln känts liten. Sadelstolpen har gått att ställa på en bra höjd och avståndet fram till handtagen har varit bekvämt. Det är ett stort plus att man kan justera styrstammen för att både erbjuda en mer upprätt sittställning, men även för att passa olika armlängder.

Det som skiljer Momas Balance Pro 2026 från andra Balance-modeller, i form av körkomfort är främst att Balance Pro 2026 har lockout-funktion i gaffeln – vilket innebär att man kan låsa gaffeln när man kör på asfalt för att få ännu mer av en stadscykel-känsla. Om man sedan beger sig ut på grus eller andra ojämna underlag är det bara att lossa på lockouten för att på så sätt dra nytta av gaffelns fulla fjädring – som ligger på 80 mm i slaglängd.

Något som är genomgående hos alla Balance-modeller är hur responsiva och följsamma de känns att cykla på. Trots att vikten ligger på 26 kg upplevs den inte som otymplig och klumpig, de 29 tum stora hjulen är till stor del att tacka för det. Även däckens bredd på 2,4 tum gör att kontrollen alltid finns där.

Sadeln är densamma som Momas använder på flera modeller, den är bred och mjuk, och ger en komfortabel sits även under längre turer.

Pakethållaren är av MIK HD-modell, vilket innebär att den är kompatibel med alla MIK-tillbehör – även barnstolar. MIK är en standard som tagits fram för tillbehör där man knäpper fast tillbehöret mot pakethållaren. Förutom barnstolar finns det även cykelkorgar, cykelväskor och andra förvaringstillbehör.

Momas Ultra 80-motorn är den mest kraftfulla motorn som sitter på någon Balance-modell, den är enormt stark i uppförslut, där den till synes inte ger vika för någon utmaning som den ställs inför. Den är även väldigt responsiv, där man som cyklist känner sig som ett med elcykeln – detta tack vare momentsensorn som arbetar tillsammans med dig som förare, beroende på inställd assistansnivå. På den lägsta assistansnivån kräver elcykeln lite muskelstyrka av dig som cyklist, medan man på den högsta nivån bara flyger fram – vilket gör åkturen intuitiv och rolig.

Om vi tittar närmare på styret – som är i klassiskt bockat snitt – hittar man i mitten en färgskärm med ett riktigt snyggt användargränssnitt. Skärmen är lätt att se även i direkt solsken. Via den kabelbundna fjärrkontrollen – som sitter på vänstersidan – kan man förutom att ändra assistansnivå även ändra visningsenhet, ljusstyrka och automatisk avstängningstid. Om man håller inne plusknappen aktiverar man belysningen, om man håller inne minusknappen aktiverar man gångläget.

På startsidan av displayen kan man läsa av aktuell hastighet, batterikapacitet, gångläge, assistansläge, belysningsindikator, hastighetspanel och eventuell felkod.

Förutom fjärrkontrollen kan man på vänstersidan av styret hitta bromshandtaget till skivbromsen fram. På högersidan av styret finns ringklocka, växelreglage och bromshandtag till skivbromsen bak.

Handtagen är ergonomiskt utformade för att ge ett bekvämt grepp under längre turer, de är även regummerade för att vara säkra.

Körkomforten hos Momas Balance Pro 2026 är utmärkt, oavsett avstånd på pendlingen kommer Balance Pro 2026 erbjuda en bekväm och säker åktur – i likhet med alla andra modeller ur Balance-sortimentet.